Μεταφορές στο Παρίσι

Το RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) είναι υπεύθυνο για τα περισσότερα από τα εισιτήρια στο Παρίσι. Η αυτόνομη εταιρεία μεταφορών του Παρισιού εκμεταλλεύεται το μετρό, 8 γραμμές τραμ (άλλες 2 γραμμές, η Τ4 και η Τ11 εκμεταλλεύονται το SNFC ), μέρος των γραμμών RER και λεωφορείων. Οποιοσδήποτε τύπος εισιτηρίων μπορεί να αγοραστεί σε περίπτερα, καπνοπωλεία, σταθμούς μετρό, σιδηροδρομικούς σταθμούς, αεροδρόμια μέσω εκδοτηρίων εισιτηρίων, γραφείων πληροφοριών ή ειδικών μηχανημάτων έκδοσης εισιτηρίων. Για τη διευκόλυνση των επιβατών, είναι διαθέσιμη η εφαρμογή για κινητά της επίσημης εταιρείας RATP για iOS και Android , καθώς και SNCF για iOS και Android. Αρχικά, αξίζει να κατανοήσουμε την εδαφική διαίρεση της περιοχής και τα τρέχοντα τιμολόγια. Το Παρίσι είναι μέρος της περιοχής Île-de-France . Ολόκληρη η περιοχή χωρίζεται σε ζώνες μεταφορών . Το Παρίσι είναι η ζώνη 1 και τα προάστια είναι οι υπόλοιπες ζώνες. Το μετρό του Παρισιού καλύπτει τις δύο πρώτες ζώνες. Το RER καλύπτει όλες τις ζώνες, αλλά εντός του Παρισιού (δηλαδή της ζώνης 1) πρέπει να αγοραστούν εισιτήρια για τακτικά, μεμονωμένα ταξίδια ή κάρτες πόλης. Εάν ταξιδεύετε με RER και πηγαίνετε έξω από τη ζώνη 1, τότε το κόστος των εισιτηρίων θα εξαρτηθεί άμεσα από το εύρος της ζώνης προορισμού.

Τα παιδιά κάτω των 4 ετών δικαιούνται δωρεάν μετακίνηση. Τα παιδιά από 4 έως 10 ετών δικαιούνται εισιτήρια με έκπτωση 50% σε λεωφορεία, μετρό, τραμ και RER.

Εισιτήρια

Το Ticket t+ είναι ένα χάρτινο εισιτήριο για ένα ταξίδι. Ισχύει για λεωφορεία Île-de-France (εκτός από Orlybus και Roissybus), μετρό, RER και τελεφερίκ της Μονμάρτρης.

Περίοδος ισχύος εισιτηρίου μετά την ακύρωση (σύμφωνα με τον επίσημο ιστότοπο της RATP) και πιθανοί τύποι μεταφοράς:

• Από τη μια γραμμή του μετρό στην άλλη - 2 ώρες.

• Από το μετρό στο RER ή από το RER στο RER - 2 ώρες.

• Από λεωφορείο σε λεωφορείο (γραμμές RATP και OPTILE) – 90 λεπτά.

• Από λεωφορείο σε τραμ ή από τη μια γραμμή του τραμ στην άλλη - 90 λεπτά.

Αυτό σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου μπορείτε να κάνετε μεταφορές χρησιμοποιώντας ένα εισιτήριο t +, θυμηθείτε να επικυρώσετε ξανά το εισιτήριό σας όταν αλλάζετε μεταφορά, καθώς η απουσία χρονοσήμανσης απειλεί με μεγάλο πρόστιμο. Μπορείτε επίσης να εξοικονομήσετε πολλά αγοράζοντας Carnet (σετ δέκα εισιτηρίων t+ σε μειωμένη τιμή).

Το 2023, το κόστος ενός εισιτηρίου t+ θα είναι:

• Εισιτήριο για ένα ταξίδι t + - 1,90 ευρώ ;

• Carnet σετ δέκα t+ εισιτηρίων - 16,90 ευρώ ;

• Μειωμένο Carnet σετ δέκα t+ εισιτηρίων - 8,45 ευρώ .

Παιδιά ηλικίας 4 έως 10 ετών, κάτοχοι κάρτας Solidarité Transport και Famille nombreuse , άτομα με αναπηρία και οργανωμένες ομάδες τουλάχιστον 10 ατόμων (έως 16 ετών) με συνοδό άτομο δικαιούνται παροχές. Όλα τα εισιτήρια t+ αγοράζονται από τα ταμεία, μηχανήματα εισιτηρίων. Δεν μπορείτε να αγοράσετε ένα τέτοιο εισιτήριο στο λεωφορείο.

Το εισιτήριο t+ μπορεί να πιστωθεί στο υπόλοιπο της ταξιδιωτικής κάρτας Navigo Easy ή να ληφθεί από την εφαρμογή RATP για ανεπαφικές πληρωμές. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ναύλος στο σετ Carnet θα είναι φθηνότερος:

• Εισιτήριο για ένα ταξίδι t + - 1,90 ευρώ ;

• Carnet σετ δέκα t+ εισιτηρίων - 14,90 ευρώ ;

• Μειωμένο Carnet σετ δέκα t+ εισιτηρίων - 7,45 ευρώ .

Για να πραγματοποιήσετε μεταφορές, πρέπει να χρησιμοποιήσετε εισιτήριο ανέπαφων μέχρι το τέλος του ταξιδιού. Ένας απεριόριστος αριθμός μεταφορών με ανέπαφη πληρωμή είναι δυνατός από τη μια γραμμή του μετρό στην άλλη ή από το μετρό στο RER εντός 1,5 ώρας από τη στιγμή της πρώτης επικύρωσης.

Εισιτήριο t - εισιτήριο για ένα ταξίδι εντός της ζώνης 1, αλλά χωρίς δικαίωμα μεταφοράς όπως t +. Μπορείτε να αγοράσετε ένα τέτοιο εισιτήριο από τον οδηγό του οχήματος. Το 2023 η τιμή του εισιτηρίου θα είναι 2 ευρώ .

Mobilis - Κάρτα απεριόριστων ταξιδιών για 1 ημέρα. Το Mobilis λειτουργεί όλη την ημέρα από τις 00:00 έως τις 24:00. Στο εισιτήριο Mobilis πρέπει να αναγράφεται το όνομα και το επώνυμο του κατόχου, καθώς και η ημερομηνία λήξης. Σε αυτή την περίπτωση δεν απαιτείται φωτογραφία, ωστόσο, οι ελεγκτές ενδέχεται μερικές φορές να ζητήσουν ταυτότητα.

Αυτή η κάρτα ταξιδιού ισχύει για το μετρό, το RER, τα λεωφορεία, τα τραμ, τα τρένα, τα δρομολόγια λεωφορείων Νο. 183, 285, 350, 351 προς αεροδρόμια. Η κάρτα ΔΕΝ ισχύει για τα δρομολόγια του Filéo και τις συνδέσεις αεροδρομίων (Orlybus, Orlyval, Roissybus, Orly και Roissy CDG RER).

Το 2023, το κόστος της κάρτας θα είναι:

• Για τις ζώνες 1-2, 2-3, 2-4, 4-5 - 7,50 ευρώ ;

• Για ζώνες 1-3, 2-4, 3-5 - 10 ευρώ ;

• Για ζώνες 1-4, 2-5 - 12,40 ευρώ ;

• Για ζώνες 1-5 - 17,80 ευρώ .

Εισιτήριο Île-de-France - εισιτήριο για ένα ταξίδι στην περιοχή Île-de-France. Ισχύει για διαδρομές με μετρό, RER και SNCF. Η τιμή του εισιτηρίου θα εξαρτηθεί από τον αριθμό των ζωνών που μπορείτε να βρείτε στον υπολογιστή ζωνών από την RATP. Για παράδειγμα, ένα εισιτήριο από αεροδρόμιο Orlyπρος τον σιδηροδρομικό σταθμό Versailles-Rive Droite θα κοστίζει 14,30 ευρώ(προνομιακό -14,80 ευρώ).

Billet aéroport - Για να φτάσετε από/προς τα αεροδρόμια Orly και Charles de Gaulleστο κέντρο της πόλης, πρέπει να αγοράσετε ξεχωριστούς τύπους εισιτηρίων που ισχύουν για λεωφορεία, τραμ και RAR.

Το κόστος του τρένου από το αεροδρόμιο Charles-de-Gaulle θα είναι:

• Λεωφορείο Roissybus (προς Όπερα) - 12 ευρώ .

• Λεωφορείο αριθμός 350 (προς Gare de l'Est) και αριθμός 351 (προς Place de la Nation) - 2 ευρώ .

• Σταθμοί RER B - 10,30 ευρώ .

Το κόστος του τρένου από το αεροδρόμιο Orly θα είναι:

• Λεωφορείο Orlybus (προς Place Denfert-Rochereau) - 8,30 ευρώ .

• Λεωφορείο 183 (προς Porte de Choisy) - 2 ευρώ .

• Λεωφορείο Navette GO C + RER C - 6,35 ευρώ .

• Τραμ Τ7 (προς Villejuif-Louis Aragon) - 1,90 ευρώ .

• Γραμμή μετρό Orlyval (προς Gare d'Antony) - 9,30 ευρώ .

Είναι προτιμότερο να αγοράζετε εισιτήρια από το αεροδρόμιο σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης RATP ή εκδοτήρια εισιτηρίων. Κατά την αγορά εισιτηρίων μέσω της επίσημης ιστοσελίδας των αεροδρομίων, υπόκεινται σε μικρή επιπλέον χρέωση.

Το Navigo Semaine είναι μια κάρτα απεριόριστου ταξιδιού για μια εβδομάδα. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε μια κάρτα για ένα μήνα και ένα χρόνο, αλλά για όσους πρόκειται να περάσουν λίγο χρόνο στην πρωτεύουσα (περίπου μια εβδομάδα), ένα εβδομαδιαίο πάσο είναι αρκετά κατάλληλο. Μπορείτε να επιλέξετε μια κάρτα ταξιδιού για 2 ζώνες ή για όλες τις ζώνες, αντίστοιχα, η τιμή θα εξαρτηθεί από αυτό.

Αυτός ο τύπος ταξιδιωτικής κάρτας είναι προσωπική και πρέπει να περιέχει πλήρες όνομα. και επικολλημένη φωτογραφία. Μπορείτε να τραβήξετε φωτογραφίες στο φωτογραφικό περίπτερο κοντά στα σημεία πώλησης. Αυτή η κάρτα δεν θα είναι επωφελής για όλους τους ταξιδιώτες. Η ισχύς της κάρτας δεν ξεκινά από τη στιγμή της ενεργοποίησης, αλλά από Δευτέρα 00:00 έως Κυριακή 23:59. Για παράδειγμα, εάν φτάσατε στο Παρίσι την Τετάρτη, τότε δεν έχει νόημα να αγοράσετε το Navigo, το οποίο θα ισχύει μόνο για τις υπόλοιπες ημέρες μέχρι την Κυριακή· εάν ταξιδεύετε συχνά, είναι προτιμότερο να αγοράσετε Carnet. Αλλά αν φτάσατε στην αρχή της εβδομάδας, τότε το Navigo θα σας επιτρέψει να μετακινηθείτε ελεύθερα στο Παρίσι και στη γύρω περιοχή.

Η κάρτα ισχύει παντού εκτός από τη γραμμή Orlyval. Το κόστος της κάρτας το 2023 θα είναι:

• Για όλες τις ζώνες - 22,80 ευρώ ;

• 2-3 ζώνες - 20,85 ευρώ ;

• 3-4 ζώνες - 20,20 ευρώ ;

• 4-5 ζώνες - 19,85 ευρώ .

Το Forfait Navigo Jour είναι ένα ημερήσιο πάσο για απεριόριστες μετακινήσεις σε επιλεγμένες περιοχές στο Παρίσι και στο Ile-de-France. Ισχύει σε μετρό, RER, λεωφορεία, τραμ και τρένα (εξαιρουμένης της γραμμής Orlyval, ορισμένων γραμμών SNCF και των γραμμών Optile σε ειδικές τιμές).

Όταν αγοράζετε εισιτήρια, πρέπει να επιλέξετε περιοχές κάλυψης, καθώς δεν είναι δυνατή η αγορά εισιτηρίου για μία ζώνη. Το πάσο μπορεί να προστεθεί στο υπόλοιπο της κάρτας Navigo.

Κόστος το 2023:

• Ζώνες 1-2, 2-3, 3-4, 4-5 - 7,50 ευρώ ;

• Ζώνες 1-3, 2-4, 3-5 - 10 ευρώ ;

• Ζώνες 1-4, 2-5 - 12,40 ευρώ ;

Ζώνες 1-5 - 17,80 ευρώ .

Το Navigo Easy είναι ένα νέο ανεπαφικό επαναφορτιζόμενο ταξιδιωτικό πάσο για τουρίστες. Από τις 12 Ιουνίου 2019, εισήχθη ένας νέος τύπος ταξιδιωτικής κάρτας ειδικά για ταξιδιώτες, στο υπόλοιπο της οποίας μπορούν να υπάρχουν πολλά είδη κανονικών εισιτηρίων ταυτόχρονα (t+, carnet, Navigo jour, OrlyBus, RoissyBus). Η κάρτα δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει τα χάρτινα εισιτήρια. Το κόστος μιας επαναφορτιζόμενης κάρτας είναι2 ευρώ. Το πάσο μπορεί να μεταβιβαστεί σε τρίτους, αλλά απαγορεύεται η ταυτόχρονη χρήση του για πολλούς επιβάτες σε ένα ταξίδι. Από τον Σεπτέμβριο του 2019, μπορείτε να αναπληρώσετε την κάρτα μέσω μιας εφαρμογής για κινητά. Το κύριο πλεονέκτημα του Navigo Easy είναι ότι δεν απαιτεί φωτογραφία και ταυτότητα, καθώς δεν είναι προσωπικό. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους χάρτες Navigo, τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τις συνθήκες κυκλοφορίας μπορείτε να βρείτε στον επίσημο ιστότοπο . Για τη διευκόλυνση των επιβατών, είναι διαθέσιμη η εφαρμογή Navigo για κινητά για iOS και Android . Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε ένα λεπτομερές βίντεο σχετικά με τον τρόπο αγοράς και χρήσης του Navigo.

Τουριστικές κάρτες και ταξιδιωτικές κάρτες για τουρίστες

Ορισμένοι τύποι καρτών που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τουρίστες προσφέρουν εξοικονόμηση χρημάτων και χρόνου. Αν είναι έτσι, αξίζει να αποφασίσετε μεμονωμένα, ανάλογα με τα αξιοθέατα που σχεδιάζετε να επισκεφθείτε.

Πάσο Μουσείου Παρισιού

Μια πολύ βολική κάρτα για τους τουρίστες, που δίνει το δικαίωμα να επισκεφθούν περισσότερα από 60 από τα καλύτερα μουσεία της γαλλικής πρωτεύουσας (πλήρης λίστα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα ), καθώς και στην Αψίδα του Θριάμβου , το Λούβρο , το συγκρότημα του Εθνικού Κέντρου για τις Τέχνες και τον Πολιτισμό με το όνομα Ζωρζ Πομπιντού και Σαιντ Σαπέλ χωρίς ουρές. Η είσοδος σε προσωρινές εκθέσεις και ξεναγήσεις διαλέξεων δεν περιλαμβάνεται στην τιμή της κάρτας.

Το κόστος της κάρτας το 2023 θα είναι:

• Για 2 ημέρες - 52 ευρώ .

• Για 4 ημέρες - 66 ευρώ .

• Για 6 ημέρες - 78 ευρώ .

Επίσκεψη στο Παρίσι

Το Paris Visite είναι μια ταξιδιωτική κάρτα που ισχύει για συγκεκριμένο αριθμό ημερών (1, 2, 3 ή 5) σε προκαθορισμένες ζώνες συγκοινωνίας και σε όλους τους τρόπους μεταφοράς (μετρό, λεωφορείο, τραμ, RER, SNCF).

Αυτή η κάρτα, όσο χρήσιμη και αν είναι τοποθετημένη από τις αρχές της πόλης του Παρισιού, στην πραγματικότητα δεν παρέχει την απαραίτητη εξοικονόμηση πόρων στην οποία υπολογίζουν οι τουρίστες.

Το κόστος της κάρτας το 2023 σε ευρώ:

Έτσι, η κάρτα Paris Visite θα βοηθήσει στις εξής περιπτώσεις: όταν επισκέπτεστε το Μουσείο Κέρινων Ομοιωμάτων , όπου η κάρτα δίνει έκπτωση 30% στη συνολική τιμή, η έκπτωση στο Μουσείο Πικάσο είναι 2 ευρώ. Και επίσης όταν ταξιδεύετε με το τουριστικό λεωφορείο L'Open Tour - έκπτωση 6 ευρώ από τον τυπικό ναύλο των 27 ευρώ. Σε άλλες περιπτώσεις, όταν επισκέπτεστε μουσεία, το Paris Visite δίνει μόνο ένα συγκεκριμένο ποσοστό έκπτωσης στην αγορά δεύτερου ή τρίτου εισιτηρίου εκτός από το δικό σας! Επιπλέον, στην είσοδο των πιο «απαραίτητων» και διάσημων μουσείων του Παρισιού, το Paris Visite δεν λειτουργεί!

Pass του Παρισιού

Αυτή η τουριστική κάρτα παρέχει δωρεάν είσοδο σε ορισμένα από τα μουσεία της πόλης, δωρεάν περιήγηση με λεωφορείο on/hop off, εντός της οποίας μπορείτε να κατεβείτε στις στάσεις της διαδρομής, να περπατήσετε και να μεταφερθείτε σε λεωφορεία της ίδιας διαδρομής. Επίσης, στους κατόχους καρτών παρέχονται εκπτώσεις κατά την αγορά εισιτηρίων, χωρίς ουρές, δωρεάν ξεναγός, δωρεάν απεριόριστες μετακινήσεις με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και πολλά άλλα.

Το κόστος της κάρτας ποικίλλει ανάλογα με την ηλικιακή κατηγορία. Ναύλος για παιδιά και εφήβους - από 2 έως 17 ετών, ναύλος για ενήλικες - από 18 ετών.

Οι δημόσιες συγκοινωνίες στο Παρίσι είναι ένα αρκετά περίτεχνο, αλλά ιδιαίτερα ανεπτυγμένο σύστημα αστικής υπέργειας και υπόγειας επικοινωνίας, που καλύπτει σχεδόν κάθε γωνιά της πόλης πολλών εκατομμυρίων και πολλών εθνικοτήτων. Εδώ συγκεντρώνονται τα σημαντικότερα αξιοθέατα της χώρας , τα οποία είναι «διάσπαρτα» σε όλη την πρωτεύουσα.

Γενικά, οι δημόσιες συγκοινωνίες στο Παρίσι περιλαμβάνουν μετρό, τραμ, λεωφορεία, ηλεκτρικά τρένα, θαλάσσια και τουριστικά-εκδρομικά μέσα μεταφοράς. Ένα τελεφερίκ λειτουργεί στη Μονμάρτρη, η οποία είναι επίσης μέρος του δικτύου δημόσιων συγκοινωνιών. Στην πραγματικότητα, ένα ταξίδι με τελεφερίκ δύο λεπτών θα μοιάζει περισσότερο με ψυχαγωγία παρά με πλήρες ταξίδι. Η υπηρεσία ενοικίασης ποδηλάτων κερδίζει ολοένα και μεγαλύτερη δημοτικότητα στις ευρωπαϊκές πόλεις, καθώς αυτού του είδους η μετακίνηση δεν βλάπτει το περιβάλλον, είναι φθηνότερη από τις τετράτροχες μεταφορές, βελτιώνει την υγεία και συμβάλλει στην αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πρωτεύουσα.

Το μετρό του Παρισιού είναι ο ευκολότερος και πιο βολικός τρόπος για έναν τουρίστα να μετακινηθεί στην πόλη. Το μετρό στο Παρίσι αποτελείται από πάνω από 300 σταθμούς. Το Μετρό του Παρισιού περιλαμβάνει 16 κλάδους, αριθμημένους από το 1 έως το 14, καθώς και 2 γραμμές που είναι διακλαδώσεις από τις διαδρομές Νο. 3 και Νο. 7 (Νο. 3β και Νο. 7β, αντίστοιχα). Κάθε κλαδί έχει ξεχωριστό χρώμα. Πολλοί σταθμοί έχουν μεταβάσεις σε άλλες γραμμές - υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με αυτό σε ειδικούς πίνακες αποτελεσμάτων στο μετρό και στους χάρτες RATP. Ο χρόνος ταξιδιού από τον ένα σταθμό του μετρό στον άλλο υπολογίζεται ως εξής: 2 λεπτά (χρόνος διαδρομής μεταξύ δύο σταθμών) συν 5 λεπτά για κάθε μεταφορά.

Κάθε γραμμή του μετρό του Παρισιού έχει ένα όνομα που αποτελείται από τους τερματικούς σταθμούς της (π.χ. Balard/Créteil). Στους χάρτες που βρίσκονται στο μετρό, τα μπλε και τα λευκά χρώματα υποδεικνύουν τις κατευθύνσεις και τους σταθμούς που αποτελούν μέρος της γραμμής, καθώς και τους σταθμούς στους οποίους είναι δυνατή η μεταφορά σε άλλα υποκαταστήματα. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν έργα για την ανάπτυξη του μετρό και την κατασκευή νέων υποκαταστημάτων (από 15 έως 19).

Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι μετά τη νίκη της γαλλικής ομάδας στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2018, το οποίο διεξήχθη στη Ρωσία, ορισμένοι σταθμοί του μετρό του Παρισιού μετονομάστηκαν προσωρινά προς τιμή του προπονητή, του τερματοφύλακα και του δεύτερου αστέρα της εθνικής, το λογότυπο της ομάδας.

Δεν χρειάζεται να αγοράσετε κάρτες του μετρό του Παρισιού - διανέμονται δωρεάν σε όλους στα εκδοτήρια εισιτηρίων του μετρό και στα τουριστικά γραφεία. Επιπλέον, μεγάλοι χάρτες του μετρό βρίσκονται στην είσοδο οποιουδήποτε σταθμού του μετρό. Μπορείτε επίσης να κατεβάσετε τον χάρτη του μετρό του Παρισιού. Αναλυτικά διαγράμματα για κάθε γραμμή του μετρό μπορείτε να βρείτε στον επίσημο ιστότοπο της RATP στην ενότητα "Σχέδια γραμμών" . Επίσης στην επίσημη ιστοσελίδα μπορείτε να βρείτε το τρέχον ωράριο του μετρό στις γραμμές. Σχέδια γραμμών και χρονοδιαγράμματα από το Navigo είναι διαθέσιμα για τη διευκόλυνσή σας .

Σύμφωνα με πληροφορίες του επίσημου αερομεταφορέα RATP, οι ώρες λειτουργίας του μετρό είναι:

• Δευτ. — Πέμ. και Κυρ: από 05:30 (ανάλογα με τη γραμμή) έως 01:15.

• Παρ. και Σαβ: από τις 05:30 (ανάλογα με τη γραμμή) έως τις 02:15.

  Όσο για το πρόγραμμα εργασίας, είναι μόνιμο για το μετρό του Παρισιού. Το γεγονός είναι ότι η ώρα αναχώρησης του πρώτου και του τελευταίου τρένου μπορεί να είναι διαφορετική κάθε μέρα και εξαρτάται από τον σταθμό στον οποίο πραγματοποιείται το δρομολόγιο.

  Πάνω από κάθε πλατφόρμα υπάρχει ένας ηλεκτρονικός πίνακας αποτελεσμάτων, ο οποίος υποδεικνύει τη διάρκεια της διαδρομής και τον χρόνο που απομένει πριν την άφιξη του επόμενου τρένου. Η γραμμή 14 του μετρό είναι η νεότερη και ταχύτερη, που ονομάζεται Météor (Meteor), λειτουργεί επίσης τακτικά, συμπεριλαμβανομένων των Σαββατοκύριακων και των αργιών.

  Τα εισιτήρια είναι κοινά για όλες τις μεταφορές, οι πληροφορίες τιμολόγησης δίνονται παραπάνω. Το εισιτήριο πρέπει να κρατηθεί μέχρι το τέλος του ταξιδιού, γιατί σε ενδεχόμενο έλεγχο μπορεί να ζητηθεί από τον ελεγκτή. Σε περίπτωση απουσίας εισιτηρίου, ο ελεγκτής έχει το δικαίωμα να επιβάλει πρόστιμο.

Ηλεκτρικά τρένα RER

• Οι γραμμές ηλεκτρικού τρένου RER (Réseau Express Régional d'Île-de-France) στο Παρίσι συνδέουν τα απομακρυσμένα προάστια της γαλλικής πρωτεύουσας με το κέντρο της πόλης. Τρένα υψηλής ταχύτητας RER - μία από τις επιλογές για τρένα προαστιακού, είναι πολύ άνετα και έχουν μοντέρνα εμφάνιση. Επιπλέον, τα ηλεκτρικά τρένα RER είναι γρήγορα, τα εισιτήρια είναι φθηνά και το πιο σημαντικό, λειτουργούν αυστηρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Το RER έχει πέντε κλάδους, με λατινικά γράμματα A, B, C, D και E. Πλήρεις πληροφορίες για τη διαδρομή του ηλεκτρικού τρένου (τελική στάση, ενδιάμεσοι σταθμοί) εμφανίζονται στον ηλεκτρονικό πίνακα αποτελεσμάτων που βρίσκεται στην πλατφόρμα. Ένα από τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα του συστήματος RER είναι ότι αυτά τα τρένα μπορούν γρήγορα και ανέξοδα να φτάσουν από το κέντρο του Παρισιού στα αεροδρόμια Charles de Gaulle και Orly .

  Το κόστος των εισιτηρίων των ηλεκτρικών τρένων RER δεν διαφέρει από το κόστος των εισιτηρίων του μετρό - το ίδιο 1,90 ευρώ, αλλά μόνο εφόσον ο επιβάτης κινείται εντός των ορίων της πόλης. Μηχανήματα και εκδοτήρια εισιτηρίων όπου μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια RER βρίσκονται σε σταθμούς ηλεκτρικού τρένου. Εάν το δρομολόγιο του ταξιδιού πηγαίνει εκτός πόλης, θα πρέπει να αγοράσετε ένα άλλο εισιτήριο που να ισχύει για ολόκληρη την περιοχή του Ile-de-France. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο εισιτήριο, ο επιβάτης δεν θα μπορεί να περάσει από το τουρνικέ και, ως εκ τούτου, θα αναγκαστεί να πληρώσει πρόστιμο. Τα εισιτήρια τρένου RER, όπως και τα εισιτήρια του μετρό, καλύπτουν όλες τις μετακινήσεις εντός του Παρισιού. Τα εισιτήρια του μετρό μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ταξίδια στις γραμμές RER.

  Αξίζει να σημειωθεί ότι μέρος των γραμμών ( A και B ) εξυπηρετείται από το RATP, και το υπόλοιπο εξυπηρετείται από το SNFC (γραμμές C , D και E ). Στα διαγράμματα, οι γραμμές RER έχουν μια εμφάνιση γραμμάτων σε κύκλους.

Μετρό και RER - ποια είναι η διαφορά;

Το μετρό είναι ένα κλασικό σύστημα: κυρίως μετρό, πολλές στάσεις, συχνά τρένα, μικρές αποστάσεις μεταξύ των γραμμών, εξυπηρετεί το κέντρο, όχι τόσο σαφές χρονοδιάγραμμα.

Το RER είναι ένα σύστημα μεταφοράς επιβατών που καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του Παρισιού και των περιχώρων του (Ile-de-France), δηλαδή την μεγαλύτερη περιοχή του μετρό. Η περιοχή κάλυψης του RER περιλαμβάνει, όπως προαναφέρθηκε, δύο αεροδρόμια του Παρισιού ( Roissy-Charles de Gaulle και Orly ), καθώς και την Disneyland Paris και το Château Versailles .

Η σύγχυση δημιουργείται στο κέντρο της πόλης, όπου το RER έχει πολλούς σταθμούς μακριά, θυμίζοντας κάπως το σύστημα express του μετρό, με μακρύτερα τρένα και ταχύτερα ταξίδια. Οι σταθμοί RER στο κέντρο του Παρισιού συνδυάζονται με σταθμούς του μετρό, σχηματίζοντας βασικούς συγκοινωνιακούς κόμβους, από τους οποίους υπάρχουν μόνο έξι. Η χρήση του εισιτηρίου του μετρό, Ticket t+, επιτρέπεται στο RER, αλλά μόνο εντός των ορίων της ζώνης 1 ή του κέντρου του Παρισιού, που οριοθετείται από τον περιφερειακό δρόμο που ονομάζεται Boulevard Periphérique.

Μαζί με το RER, το Παρίσι έχει ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο προαστιακών τρένων (Transilien) που λειτουργεί από την SNCF. Αυτά τα τρένα, ως είδος αστικών δημόσιων συγκοινωνιών, είναι λιγότερο δημοφιλή λόγω της χειρότερης σύνδεσης με το σύστημα του μετρό, και επομένως δεν είναι πάντα δυνατό να χρησιμοποιηθεί το ίδιο εισιτήριο τόσο για το τρένο όσο και για το μετρό, αλλά το Transillen χρησιμοποιείται συχνά για εκδρομές στα προάστια. Στα διαγράμματα, οι γραμμές Transilien έχουν μια εμφάνιση γραμμάτων σε τετράγωνα. Οι χάρτες διαδρομών και τα δρομολόγια για κάθε γραμμή είναι διαθέσιμα στους ιστότοπους SNCF και Navigo .

Το δίκτυο τραμ Île-de-France αποτελείται από δέκα γραμμές, μόνο δύο από τις οποίες (T3a και T3b) βρίσκονται στο Παρίσι. Όλες οι γραμμές του τραμ (εκτός των Τ4 και Τ11) λειτουργούν από την RATP. Το T4 διαχειρίζεται η SNCF , ενώ το T11 ή η Tramexpress διαχειρίζεται η Transkeo , της οποίας η SNFC είναι επίσης μέτοχος.

Είναι απαραίτητο να εξεταστούν λεπτομερέστερα οι δύο γραμμές του τραμ που διέρχονται εντός της πόλης. Η γραμμή T3a εκτελεί δρομολόγια από το Pont du Garigliano έως το Porte de Vincennes και βρίσκεται στην πρώτη ζώνη ναύλων. Η γραμμή T3b εκτελεί δρομολόγια από το Porte de Vincennes έως το Porte d'Asnières Marguerite Long και βρίσκεται επίσης στην πρώτη ζώνη ναύλων. Μπορούμε να πούμε ότι η μια γραμμή περνάει ομαλά στην άλλη και αυτές οι γραμμές του τραμ περικλείουν την πόλη σε έναν δακτύλιο. Επί του παρόντος εξετάζεται ένα έργο για την επέκταση των γραμμών.

Δεκάδες δρομολόγια λεωφορείων εκτελούνται στο Παρίσι, πολλές χιλιάδες λεωφορεία κινούνται κατά μήκος τους. Το μόνο μειονέκτημα των λεωφορείων είναι η δυνατότητα να πεσουν σε μποτιλιάρισμα σε ώρες αιχμής. Η κίνηση των λεωφορείων πραγματοποιείται από τις 6 το πρωί έως τις οκτώ και μισή το βράδυ, από Δευτέρα έως Σάββατο. Ορισμένα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια αποκλειστικά τις καθημερινές.

Οι αριθμοί διαδρομών αναγράφονται στις στάσεις λεωφορείων. Υπάρχουν επίσης μοτίβα κυκλοφορίας μιας συγκεκριμένης διαδρομής, δρομολόγια, πιθανές μεταφορές και ναύλοι. Για να σταματήσει ένα διερχόμενο λεωφορείο, πρέπει να δώσετε σήμα στον οδηγό. Η είσοδος στο λεωφορείο γίνεται από την μπροστινή πόρτα, η πόρτα στο λεωφορείο ανοίγει πατώντας το κόκκινο κουμπί μέσα ή έξω. Μια άλλη απόχρωση: προσέξτε τον πίνακα αποτελεσμάτων στο παρμπρίζ του λεωφορείου - μερικές φορές το όνομα της τελευταίας στάσης διαγράφεται, πράγμα που σημαίνει ότι το λεωφορείο δεν θα φτάσει στον τελικό σταθμό. Καθίσματα για ηλικιωμένους, ΑΜΕΑ, επιβάτες με παιδιά και εγκύους βρίσκονται μπροστά από την καμπίνα. Περιττό να πούμε ότι πρέπει να παραχωρηθούν.

Για να ταξιδέψετε στο Παρίσι με λεωφορείο, θα πρέπει να αγοράσετε τα ίδια εισιτήρια όπως και για ένα ταξίδι στο μετρό - με κόστος 1,90 ευρώ. Τέτοια εισιτήρια είναι κατάλληλα για δρομολόγια λεωφορείων, τόσο εντός πόλης όσο και στον προαστιακό. Εξαιρούνται οι κατευθύνσεις Balabus, Noctilien και δρομολόγια λεωφορείων με αριθμό 221, 297, 299, 350 και 351, καθώς ο ναύλος σε αυτά τα δρομολόγια θα εξαρτηθεί από την απόσταση του προορισμού (σύμφωνα με το σύστημα των ζωνών). Εάν έχετε πολλά ταξίδια μπροστά, θα είναι πιο κερδοφόρο να αγοράσετε ένα σύνολο εισιτηρίων Carnet ή ένα πάσο, το οποίο αναφέρθηκε παραπάνω. Τα προάστια του Παρισιού εξυπηρετούνται επίσης από το Optile .

Πιο λεπτομερείς χάρτες λεωφορείων του Παρισιού (ανά περιοχές) μπορείτε να βρείτε στον επίσημο ιστότοπο της RATP .

Το λεωφορείο 40 είναι ιδιαίτερα δημοφιλές, το οποίο εκτελεί δρομολόγια από το Le Peletier προς το Mairie du 18 Eme. Προηγουμένως, η διαδρομή ονομαζόταν Montmartrobus και αυτό το όνομα της γραμμής λεωφορείων μιλάει από μόνο του - το μίνι λεωφορείο οδηγεί επιδέξια τους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης στα στενά δρομάκια της Μονμάρτρης . Κατά μήκος της διαδρομής του λεωφορείου, μπορείτε να παρατηρήσετε το τελεφερίκ και τη Βασιλική Sacré-Coeur .

Νυχτερινό λεωφορείο

Όπως είναι φυσικό, σε μια τόσο τεράστια πόλη όπως το Παρίσι, η κίνηση των λεωφορείων δεν σταματά ούτε τη νύχτα. Για να γίνει αυτό, οι Γάλλοι έβαλαν στη διαδρομή το νυχτερινό λεωφορείο Noctilien και Noctambus από τις 00:30 έως τις 05:30. Τα νυχτερινά λεωφορεία ταξιδεύουν σε δεκάδες διαδρομές μέσα και γύρω από το Παρίσι. Μπορείτε να αναγνωρίσετε τη στάση του νυχτερινού λεωφορείου από την παρουσία μιας πινακίδας με μια κουκουβάγια με φόντο το φεγγάρι στη στάση. Τα νυχτερινά λεωφορεία πρέπει επίσης να φέρουν πινακίδα στάσης. Οι τερματικοί σταθμοί της διαδρομής του είναι οι Châtelet, Avenue Victoria, Rue Saint-Martin. Στα νυχτερινά λεωφορεία, οι ναύλοι πληρώνονται με εισιτήρια Navigo, Mobilis ή Paris Visite. Τα εισιτήρια t+ μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν εδώ ή να αγοραστούν από τον οδηγό του λεωφορείου.

Ο αριθμός των απαιτούμενων εισιτηρίων t+ υπολογίζεται σύμφωνα με την ακόλουθη αρχή: 1 εισιτήριο για ταξίδια μεταξύ των ζωνών 1 και 2, στη συνέχεια για κάθε ζώνη που διασχίζεται από ένα εισιτήριο. Παράδειγμα: ζώνες 1-2 = 1 εισιτήριο / ζώνες 1-3 = 2 εισιτήρια. Κάθε φορά που μεταβαίνετε σε άλλο λεωφορείο, πρέπει να αγοράσετε νέο εισιτήριο.

Υπεραστικά λεωφορεία

Το Παρίσι έχει επίσης έναν τεράστιο αριθμό εταιρειών που ασχολούνται με περιφερειακές και διεθνείς μεταφορές με λεωφορεία. Για παράδειγμα, λεωφορεία του δικτύου Eurolines συνδέουν τη γαλλική πρωτεύουσα με όλη την Ευρώπη και τις επαρχίες της Γαλλίας. Αναχωρούν από τον Διεθνή Σταθμό Λεωφορείων του Παρισιού Gallieni, που βρίσκεται στην 28, λεωφ. Du General de Gaulle 93541 Bagnolet, σταθμός μετρό Gallieni. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια λεωφορείων και τους ναύλους μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο της Eurolines .

Για τους τουρίστες, ο πιο αποδεκτός τρόπος να γνωρίσουν το Παρίσι είναι να ταξιδέψουν με λεωφορείο για τα αξιοθέατα. Αυτά τα λεωφορεία είναι αδύνατο να τα χάσετε: συνήθως έχουν δύο ορόφους, βαμμένα κόκκινο ή κίτρινο.

Λεωφορεία Tootbus Paris

Αυτά τα ανοιχτά διώροφα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια σε τρεις διαδρομές περιήγησης στα αξιοθέατα σε διαστήματα 10 έως 20 λεπτών από τον Απρίλιο έως τον Νοέμβριο. Τους χειμερινούς μήνες, τα λεωφορεία αρχίζουν να κυκλοφορούν λίγο λιγότερο συχνά, κάθε μισή ώρα, λόγω της χαμηλής περιόδου.

Οι τουρίστες έχουν την ευκαιρία να εισέλθουν ή να εξέλθουν σε οποιαδήποτε από τις πενήντα στάσεις, που επισημαίνονται με μια πινακίδα "Ανοικτή Περιήγηση" σε κόκκινο και κίτρινο φόντο. Όλα τα λεωφορεία είναι εξοπλισμένα με ηχητικούς οδηγούς στα αγγλικά, γαλλικά, ρωσικά, γερμανικά, ιταλικά και άλλες γλώσσες.

Το κόστος των εισιτηρίων για το λεωφορείο Tootbus Paris εξαρτάται άμεσα από τον αριθμό των ημερών:

• Εισιτήριο ενηλίκων για 1 ημέρα - 39 ευρώ

• Εισιτήριο ενηλίκων για 2 ημέρες (συνεχόμενες) - 45 ευρώ

• Εισιτήριο ενηλίκων για 3 ημέρες (συνεχόμενες) - 49 ευρώ

• Παιδικό εισιτήριο (4 - 15 ετών) για 1, 2 ή 3 ημέρες - 19, 22 και 24 ευρώ , αντίστοιχα.

• Παιδιά κάτω των 4 ετών - δωρεάν.

Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν από τα κεντρικά γραφεία του Open Tour (διεύθυνση: 13 rue Auber 75009 Paris, τηλέφωνο: 01 42 66 56 56), απευθείας από τον οδηγό του λεωφορείου, στα πρακτορεία του Paris Tourist Bureau , online στο Open Tour ιστότοπος .

Μεγάλο λεωφορείο Παρίσι

Παλαιότερα ονομαζόταν Les Cars Rouges, τώρα Big Bus Paris . Αυτό οφειλόταν στη συγχώνευση της Big Bus Company με έδρα το Λονδίνο και της Les Car Rouges με έδρα το Παρίσι σε μία Big Bus Tours. Το λεωφορείο έχει μια πιθανή διαδρομή.

Η πρώτη είναι η κλασική ( κόκκινη γραμμή ), η οποία περιλαμβάνει 10 στάσεις στα πιο σημαντικά αξιοθέατα του Παρισιού. Ο ηχητικός οδηγός είναι διαθέσιμος σε 11 γλώσσες και τα ακουστικά παρέχονται δωρεάν. Το πρόγραμμα ταξιδιού έχει σχεδιαστεί για 2 ώρες και 20 λεπτά. Το πρώτο λεωφορείο φεύγει στις 9:50, το τελευταίο στις 16:45 από τον Πύργο του Άιφελ . Για να μεταφερθείτε στο λεωφορείο της Μονμάρτρης, πρέπει να κατεβείτε στην 4η στάση.

Ναύλοι για το Big Bus Paris το 2023:

• Εισιτήριο για 1 ημέρα: ενήλικες - 39 ευρώ , παιδιά - 19 ευρώ (για αγορά στο λεωφορείο) και 35,10 ευρώ (ενήλικες) και 17,10 ευρώ (παιδιά) για αγορές μέσω Διαδικτύου.

• Εισιτήριο για 2 ημέρες: ενήλικες - 45 ευρώ , παιδιά - 22 ευρώ (κατά την αγορά στο λεωφορείο) και 40,50 ευρώ (ενήλικες) και 19,80 ευρώ (παιδικά) για αγορές μέσω Διαδικτύου.

• Εισιτήριο για 2 ημέρες για την κρουαζιέρα με λεωφορείο + κρουαζιέρα: ενήλικες - 55 ευρώ , παιδιά - 27 ευρώ (κατά την αγορά στο λεωφορείο) και 49,50 ευρώ (ενήλικες) και 24,30 ευρώ (παιδιά) κατά την ηλεκτρονική αγορά.

Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια στο λεωφορείο, ηλεκτρονικά ή μέσω της εφαρμογής για κινητά Big Bus Paris που είναι διαθέσιμη για iOS και Android .

Λεωφορείο City Sightseeing Paris

Το έντονο κόκκινο λεωφορείο με χαρακτηριστικά αυτοκόλλητα επί του σκάφους έχει μόνο μία διαδρομή και κρουαζιέρα. Η κόκκινη διαδρομή καλύπτει πολλές φορές περισσότερα αξιοθέατα και η διάρκειά της είναι 90 λεπτά. Τα λεωφορεία αναχωρούν κάθε 30 λεπτά από τις 10:00 έως τις 18:00 από τους κεντρικούς σταθμούς που βρίσκονται κοντά στη Βασιλική Sacré-Coeur , Moulin Rouge , Arc de Triomphe κ.λπ.

Η γραμμή κρουαζιέρας μπορεί να κυκλωθεί σε μόλις μία ώρα. Η αναχώρηση των λεωφορείων σε αυτή τη διαδρομή πραγματοποιείται κάθε 30 λεπτά από τις 11:15 έως τις 19:15.

Οι τιμές των εισιτηρίων το 2023 θα είναι:

• Εισιτήριο 1 ημέρας για τις κόκκινες γραμμές και τις γραμμές κρουαζιέρας - 35 ευρώ όταν παραγγελθεί ηλεκτρονικά και 40 ευρώ όταν αγοράζετε στο λεωφορείο.

• Εισιτήριο 2 ημερών για την κόκκινη γραμμή και την κρουαζιέρα - 40 ευρώ όταν παραγγελθεί ηλεκτρονικά και 45 ευρώ όταν αγοράζετε στο λεωφορείο.

• Παιδικό εισιτήριο (5 - 15 ετών) για 1 ή 2 ημέρες και στις δύο γραμμές - 20-25 ευρώ.

Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια στα λεωφορεία ή στην επίσημη ιστοσελίδα .

Παρεμπιπτόντως, στο Παρίσι υπάρχουν πολλοί τέτοιοι αερομεταφορείς που παρέχουν τουριστικές και εκδρομικές υπηρεσίες, όπως το Foxity και πολλά άλλα.

Bustronome λεωφορείο

Η εταιρεία διοργανώνει εκδρομές στα αξιοθέατα του Παρισιού με γεύμα σε διώροφο λεωφορείο εστιατορίου με γυάλινη οροφή. Στο Bustronome, το φαγητό σερβίρεται από σερβιτόρους. Το μενού αλλάζει συνεχώς ανάλογα με την εποχή. Εδώ θα εξοικειωθείτε όχι μόνο με την πόλη, αλλά και με τη γαλλική κουζίνα, καθώς και τα τοπικά κρασιά.

Λεπτομέρειες για τα δρομολόγια μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.

Τουριστικό τρένο Promotrain

Η Promotrain διοργανώνει ξεναγήσεις hop/on και hop/off σε μερικά από τα αξιοθέατα του Παρισιού . Η αποκλειστικότητα και η έλξη αυτών των ταξιδιών είναι ότι περνούν από τους δρόμους του Παρισιού με μίνι τρένα, κάτι που είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στους νεαρούς ταξιδιώτες. Μπορείτε να επιβιβαστείτε στο τρένο στην Place Blanche ή στην Place du Tertre. Η διαδρομή περνά από τη Μονμάρτρη. Υπάρχουν συνολικά 2 διαδρομές: η συντομότερη ξεκινά από την Place du Tertre και διαρκεί 15 λεπτά και η διαδρομή από την Place Blanche διαρκεί 25 λεπτά.

Πρόγραμμα του τρένου για τα αξιοθέατα το 2023:

• Ιανουάριος: Σάββατο και Κυριακή από τις 10:00 έως τις 17:00 (αναχώρηση κάθε 30 λεπτά).

• Φεβρουάριος: καθημερινά από τις 10:00 έως τις 18:00 (αναχώρηση κάθε 30 λεπτά).

• Μάρτιος: καθημερινά από τις 10:00 έως τις 18:00 (αναχωρήσεις τις καθημερινές κάθε ώρα, τα Σαββατοκύριακα κάθε 30 λεπτά).

• Απρίλιος έως Σεπτέμβριος: καθημερινά από τις 10:00 έως τις 19:00 (αναχώρηση κάθε 30 λεπτά) και έως τις 22:00 τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, ή κατόπιν αιτήματος.

• Οκτώβριος έως Δεκέμβριος: καθημερινά από τις 10:00 έως τις 17:00 (αναχωρήσεις ανά ώρα).

Ναύλος:

• Εισιτήριο απλής μετάβασης: ενήλικες - 4,50 ευρώ , παιδιά (κάτω των 12 ετών) - 3,50 ευρώ ;

• Εισιτήριο μετ' επιστροφής: ενήλικες - 6,50 ευρώ , παιδιά (κάτω των 12 ετών) - 4,50 ευρώ .

Μπορείτε να πληρώσετε το εισιτήριο επί τόπου με μετρητά ή με κάρτα, καθώς και να παραγγείλετε ηλεκτρονικά .

Το τελεφερίκ της Μονμάρτρης μπορεί να αποδοθεί περισσότερο στις μεταφορές αναψυχής παρά στο συνηθισμένο κοινό, αν και τα εισιτήρια του μετρό ισχύουν για πληρωμή ταξιδιού. Η ιδέα της δημιουργίας ενός τελεφερίκ γεννήθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα και στις αρχές του 20ου δόθηκε στη ζωή.

Το τελεφερίκ αποτελείται από μόνο δύο καμπίνες, που μεταφέρουν τους επιβάτες στη Βασιλική Sacré-Cœur. Το μήκος της γραμμής είναι 108 μέτρα και αυτή η απόσταση είναι πολύ εύκολο να ξεπεραστεί με τα πόδια, αλλά το να βρίσκεσαι στη Μονμάρτρη και να μην μπεις στο περίφημο τελεφερίκ είναι ένα είδος «εγκλήματος». Το ίδιο το τελεφερίκ είναι ορόσημο και έχει εμφανιστεί σε πολλά λογοτεχνικά έργα και ταινίες.

Τα αυτοκίνητα της κρατικής εταιρείας ταξί Taxi Parisien δεν θα είναι δύσκολο να αναγνωριστούν. Ναι, δεν έχουν χαρακτηριστικό έντονο κίτρινο χρώμα, αλλά κάθε αυτοκίνητο έχει ένα λευκό «καπάκι» ή ένα φωτεινό πάνελ στην οροφή με την επιγραφή TAXI Parisien. Εάν ο πίνακας ανάβει πράσινο, το αυτοκίνητο είναι ελεύθερο, εάν είναι κόκκινο, το αυτοκίνητο είναι δεσμευμένο ή κατειλημμένο.

Στο κάτω μέρος υπάρχουν τρία φώτα που υποδεικνύουν τα τιμολόγια:

• Α (λευκό φως) — από τις 10:00 έως τις 17:00 τις εργάσιμες ημέρες μόνο στη ζώνη 1.

• B (πορτοκαλί φως) - από τις 10:00 έως τις 17:00 τις καθημερινές, από τις 07:00 έως τις 00:00 τα Σαββατοκύριακα και τις επίσημες αργίες στη ζώνη 1 και όταν ταξιδεύετε στα αεροδρόμια Charles de Gaulle και Orly.

• C (μπλε φως) - από τις 00:00 έως τις 07:00 στη ζώνη 1 και από τις 19:00 έως τις 07:00 στα προάστια του Παρισιού, συμπεριλαμβανομένων των Σαββατοκύριακων.

Είναι εύκολη η πλοήγηση: ποιο φως είναι αναμμένο, με αυτόν τον ρυθμό θα σας οδηγήσουν. Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα της Νομαρχίας Παρισιού , οι ναύλοι των ταξί για το 2023 είναι:

• Το ελάχιστο ποσό για ένα ταξίδι (συμπεριλαμβανομένων όλων των επιβαρύνσεων) είναι 7,30 ευρώ.

• Το ελάχιστο ποσό για κλήση είναι 2,60 ευρώ.

• Σταθερή τιμή για ταξίδι από/προς το αεροδρόμιο Roissy CDG στη Δεξιά Όχθη - 53 ευρώ .

• Σταθερή τιμή για ταξίδι από/προς το αεροδρόμιο Roissy CDG προς την αριστερή όχθη - 58 ευρώ .

• Σταθερή τιμή για ταξίδι από/προς το αεροδρόμιο Orly στη Δεξιά Όχθη - 37 ευρώ .

• Σταθερή τιμή για ταξίδι από/προς το αεροδρόμιο Orly προς την αριστερή όχθη - 32 ευρώ .

• Πρόσθετη χρέωση για την κλήση του αυτοκινήτου την τρέχουσα ώρα - 4 ευρώ .

• Πρόσθετη χρέωση για κλήση του αυτοκινήτου εκ των προτέρων - 7 ευρώ .

• Συμπλήρωμα για «επιπλέον επιβάτη» (από το πέμπτο άτομο) - 4 ευρώ .

  Το ταξίμετρο είναι σταθερό στην περιοχή του ταμπλό. Μην εκπλαγείτε που όταν μπέιτε σε ένα αυτοκίνητο, το ταξίμετρο θα εμφανίζει ήδη το ποσό των 2,60 ευρώ, αφού αυτό είναι το ελάχιστο ποσό για κλήση σε ταξί. Η ωριαία χρέωση ισχύει όταν το αυτοκίνητο κινείται αργά ή έχει κολλήσει σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.

  Είναι καλύτερα να «πιάνετε» επίσημα ταξί σε ειδικά πάρκινγκ. Οι χώροι στάθμευσης έχουν πράσινες στάσεις με μπλε πινακίδα ΤΑΞΙ. Δεν πρέπει να πλησιάσεις κανένα ελεύθερο αυτοκίνητο, αλλά το πρώτο που θα φύγει. Είναι καλύτερο να ενημερωθείτε εκ των προτέρων (πριν από την επιβίβαση) για τη δυνατότητα πληρωμών χωρίς μετρητά. Φιλοδώρημα (10%) επιτρέπεται, αλλά δεν απαιτείται. Εάν δεν υπάρχει ούτε ένα ταξί στο πάρκινγκ, τότε μπορείτε να πατήσετε το κουμπί στο σταντ και το πλησιέστερο δωρεάν αυτοκίνητο θα ανέβει σε αυτό το πάρκινγκ.

  Μερικοί τουρίστες πέφτουν στα κόλπα των ντόπιων ιδιωτικών οδηγών ταξί που κάνουν υπηρεσία λίγα μέτρα από επίσημους χώρους στάθμευσης και κλέβουν πελάτες. Ένα επίσημο αυτοκίνητο ταξί θα έχει πάντα έναν λευκό φωτεινό πίνακα, ένα ταξίμετρο και έναν αριθμό άδειας στο μπροστινό δεξί φτερό. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα κακό με τη χρήση των υπηρεσιών μεμονωμένων επιχειρηματιών, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, όλη η ευθύνη για τη ζωή, τις αποσκευές σας κ.λπ. ανήκει σε εσάς.

  Για ευκολία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την εφαρμογή G7 για κινητά για κλήση ταξί για iOS και Android .

  Εάν έχετε ξεχάσει ή χάσετε κάτι στο ταξί, πρέπει να επικοινωνήσετε με την Αστυνομική Νομαρχία του Παρισιού στη διεύθυνση: 36, rue des Morillons, 75015 PARIS, τηλέφωνο: 3430, φαξ: 01 55 76 17 11.

  Επίσης στο Παρίσι, υπάρχει μια ενιαία αναφορά για όλες τις εταιρείες ταξί + 33 01 45 30 30 30 (με χρέωση). Εκτός από την κρατική εταιρεία, πολλές επίσημα εγγεγραμμένες ιδιωτικές εταιρείες μπορούν να βρεθούν στην πρωτεύουσα, όπως η G7 , η Alpha Taxis , η Taxi στο Παρίσι και πολλές άλλες.

• Παρά την κίνηση της μητρόπολης, η ενοικίαση αυτοκινήτου στην πρωτεύουσα δεν είναι και τόσο κακή ιδέα. Πολλά αξιοθέατα βρίσκονται έξω από τον «δακτύλιο της πόλης» και είναι πιο βολικό να φτάσετε σε αυτά μόνοι σας. Στην πραγματικότητα, οι δρόμοι της Γαλλίας είναι εντυπωσιακά διαφορετικοί προς το καλύτερο.

Όσοι αποφασίσουν να κάνουν βόλτα στο Παρίσι και στη γύρω περιοχή μόνοι τους πρέπει να έχουν μαζί τους διεθνή άδεια οδήγησης και πιστωτικές κάρτες. Ο οδηγός πρέπει να είναι 21 ετών και κατά την επιλογή ορισμένων κατηγοριών αυτοκινήτων - 23 ετών, η εμπειρία οδήγησης δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 12 μήνες. Σε γνωστές μεγάλες εταιρείες, συνηθίζεται να χρεώνεται ένα επιπλέον «τέλος ηλικίας» για πολίτες κάτω των 25 ετών. Παραδοσιακά, η τιμή ενοικίασης περιλαμβάνει απεριόριστα χιλιόμετρα, ασφάλιση σε περίπτωση βλάβης του οχήματος και φόρους. Πρόσθετες επιλογές είναι η δυνατότητα τοποθέτησης παιδικού καθίσματος και ασφάλιση κατά της κλοπής. Ο πελάτης παραλαμβάνει ένα πλήρως γεμάτο αυτοκίνητο και είναι υποχρεωμένο να το επιστρέψει με γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Χώρος στάθμευσης στο Παρίσι

Η οργάνωση των χώρων στάθμευσης αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της πολιτικής κινητικότητας κάθε κράτους, παράλληλα με την προώθηση της ισόρροπης κατανομής του δημόσιου χώρου, μέσων ελέγχου και ρύθμισης της κυκλοφορίας. Με τον εκσυγχρονισμό του ελέγχου στη χρήση του χώρου στάθμευσης της πρωτεύουσας, οι αρχές του Παρισιού αποφάσισαν να κάνουν τις θέσεις στάθμευσης πιο προσιτές στους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης, καθώς και να συμβάλουν σημαντικά στην οικονομία της χώρας.

Τέτοιες αναβαθμίσεις έχουν καταστεί αναγκαιότητα λόγω του τεράστιου αριθμού καταγγελιών από κατοίκους της περιοχής. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σχεδόν το 90% των Παριζιάνων πληρώνουν για στάθμευση και το 90% των επισκεπτών της πόλης δεν πληρώνουν για στάθμευση. Η μέση ετήσια απώλεια είναι περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Με τους νέους νόμους, ο έλεγχος της στάθμευσης σε όλους τους δρόμους μεταβιβάστηκε στην αρμοδιότητα του δήμου. Αυτό σημαίνει ότι δεν εκδίδονται πλέον πρόστιμα από υπαλλήλους της Νομαρχίας της Αστυνομίας: η εξουσία είναι στα όργανα επιβολής να ελέγχουν την πόλη. Τον διαγωνισμό κέρδισαν 2 εταιρείες: η Streeteo (ελέγχει τις περιοχές 1 έως 7, τις περιφέρειες 11 έως 16 και 20) και η Moovia(ελέγχει τις περιοχές 8 έως 10 και 17 έως 19). Ωστόσο, αυτή η μεταρρύθμιση ισχύει μόνο για τα τέλη στάθμευσης. Πιο σοβαρά αδικήματα, όπως η στάθμευση ατόμων με ειδικές ανάγκες, αφέθηκαν στην παλιά κυβερνητική δομή.

Προηγουμένως, ήταν απαραίτητο να εγκατασταθεί ένας "δίσκος στάθμευσης" στην καμπίνα στο παρμπρίζ στο οπτικό πεδίο για τους εποπτικούς υπαλλήλους, ο οποίος κατέγραφε την ώρα που άφησε το αυτοκίνητο. Από την 1η Ιανουαρίου 2018, είναι απαραίτητο να εισαγάγετε τον αριθμό εγγραφής σε ειδικό παρκόμετρο και στη συνέχεια να γίνει η πληρωμή. Ο "Δίσκος στάθμευσης" δεν είναι πλέον υποχρεωτικός. Από εδώ και πέρα, είναι απαραίτητο να επισυνάψετε μια πληρωμένη επιταγή από το παρκόμετρο στο παρμπρίζ από μέσα. Ακόμα κι αν δεν υπάρχει έλεγχος, οι πράκτορες θα παρακολουθούν άμεσα διαδικτυακά πόσο καιρό έχει πληρωθεί η στάθμευση ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου.

Τα τιμολόγια παρέμειναν τα ίδια: για 2 ώρες στάθμευσης από το 1ο έως το 11ο διαμέρισμα θα πρέπει να πληρώσετε 12 ευρώ , από το 12ο έως το 20ο διαμέρισμα - 8 ευρώ .Έως 3 ώρες στάθμευσης θα πρέπει να πληρώσετε 24 ευρώ , έως 4 ώρες - 39 ευρώ , από 4 έως 5 ώρες - 75 ευρώ 6 ώρες που είναι ο μέγιστος χρόνος στάθμευσης στην κεντρική περιοχή του Παρισιού. Μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2018, ένα αυτοκίνητο μπορούσε να σταθμεύσει στο κέντρο του Παρισιού για 2 ώρες το πολύ. Παλαιότερα, το πρόστιμο στάθμευσης (σε όλες τις συνοικίες του Παρισιού) ήταν 17 ευρώ. Από την 1η Ιανουαρίου 2018 το πρόστιμο στάθμευσης έχει χωριστεί σε ζώνες. Από τις περιοχές 1 έως 11 (κεντρικές ζώνες) θα πρέπει να πληρώσετε 50 ευρώ , από τις συνοικίες 12 έως 20 - 35 ευρώ . Επίσης, μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2018, το πρόστιμο θα μπορούσε να καταβάλλεται συστηματικά εντός 45 ημερών. Τώρα, εάν πληρώσετε πρόστιμο εντός 4 ημερών μέσω της κρατικής πύλης Paris.fr , υπάρχει έκπτωση 30%. Η προθεσμία για την προσφυγή σε πρόστιμο έχει επίσης αλλάξει από 45 ημέρες σε ένα μήνα.

Ο «δίσκος στάθμευσης» με χρονική σήμανση γίνεται ολοένα και λιγότερο συνηθισμένος στο Παρίσι, καθώς σε κάθε περίπτωση διευκόλυνε μόνο προσωρινά τη μετάβαση σε εικονικό εισιτήριο. Με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού, ο πράκτορας κάνει ένα αίτημα στη βάση δεδομένων και ελέγχει επιτόπου αν έχετε πληρώσει για στάθμευση ή όχι. Η βάση δεδομένων εμφανίζει τον αριθμό του αυτοκινήτου, την αντίστοιχη πληρωμή, τη χρονοσήμανση και τον τρόπο πληρωμής. Εάν ξεπεράσατε τον χρόνο για το παρκάρισμα, η ποινή θα ακολουθήσει αμέσως. Εάν ταξιδεύετε με νοικιασμένο αυτοκίνητο, θα πρέπει να πληρώσετε πρόστιμο όταν το επιστρέψετε. Η μη καταβολή προστίμου για τη στάθμευση του δικού σας αυτοκινήτου μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με την είσοδο στον χώρο Σένγκεν στο μέλλον. Εάν το αυτοκίνητό σας το έχει πάρει ο δήμος , τότε θα πρέπει να το παραλάβετε από έναν από τους χώρους στάθμευσης στο Παρίσι (όλα τα στοιχεία δίνονται σύμφωνα με την επίσημη πύλη του δήμου και τον νόμο MARTAM, όπως τροποποιήθηκε, που τίθεται σε ισχύ στις 03/ 09/2021).

Η ποτάμια μεταφορά του Παρισιού αντιπροσωπεύεται από πολλές εταιρείες που οργανώνουν ταξίδια κατά μήκος του Σηκουάνα με ποτάμια λεωφορεία και εδώ είναι μερικές από αυτές:

Bateaux Mouches

Η Bateaux Mouches είναι μια από τις παλαιότερες εταιρείες κρουαζιέρας στον ποταμό στο Παρίσι, που ιδρύθηκε μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Αυτή η εταιρεία πραγματοποιεί τόσο τακτικά ταξίδια στο ποτάμι όσο και ταξίδια σε συνδυασμό με μεσημεριανό γεύμα ή δείπνο στο εστιατόριο του πλοίου. Τα κανονικά σκάφη εκτελούν δρομολόγια κάθε 30 λεπτά καθημερινά από 1 Απριλίου έως 30 Σεπτεμβρίου από τις 10:00 έως τις 22:30. Από 1 Οκτωβρίου έως 31 Μαρτίου, η βόλτα είναι δυνατή από τις 11:00 έως τις 21:20 (επιπλέον ταξίδι τα Σαββατοκύριακα στις 10:15). Το σκάφος αναχωρεί κάθε 40 λεπτά. Η ξενάγηση συνοδεύεται από ηχητικό οδηγό στα Αγγλικά, Γαλλικά, Ιταλικά και Ιαπωνικά. Χρόνος πεζοπορίας - 1 ώρα 10 λεπτά.

Ναύλοι το 2023:

• Ενήλικες - 14 ευρώ ;

• Παιδιά (από 4 έως 12 ετών) - 6 ευρώ ;

• Παιδιά κάτω των 4 ετών - δωρεάν.

Dinner Boat Cruise

Το Dinner Boat Cruise είναι διαθέσιμο καθημερινά τα βράδια (ανάλογα με την κρουαζιέρα) και διαρκεί περίπου δύο ώρες. Οι επισκέπτες μπορούν να επιλέξουν από τέσσερα μενού (από 79 έως 325 ευρώ ), τα οποία περιλαμβάνουν ένα μπουκάλι κρασί για δύο, μεταλλικό νερό, χυμούς. Το δείπνο συνοδεύει η παράσταση των μουσικών.

Όσοι επιθυμούν να δειπνήσουν στο σκάφος και να απολαύσουν την ακτή του Σηκουάνα μπορούν να το κάνουν μόνο τα Σάββατα, τις Κυριακές και τις επίσημες αργίες στις 12:00 (διάρκεια κρουαζιέρας 1 ώρα 45 λεπτά). Μεσημεριανή κρουαζιέρα κόστους 69 ευρώ για ενήλικες, 37 ευρώ για παιδιά κάτω των 12 ετών συνοδεύει η παράσταση ενός ακορντεονίστα.

Τα πλοία του Bateaux Mouche αναχωρούν από το λιμάνι στο Pont de l'Alma, στη δεξιά όχθη του Σηκουάνα.

Bateaux Parisiens

Η Bateaux Parisiens, που ιδρύθηκε το 1956, είναι ο πιο δημοφιλής διοργανωτής κρουαζιέρων στο ποτάμι του Παρισιού στον Σηκουάνα. Στους επισκέπτες προσφέρεται μεγάλη ποικιλία προγραμμάτων: κρουαζιέρες στον Σηκουάνα από τον Πύργο του Άιφελ και από τον Καθεδρικό Ναό της Παναγίας των Παρισίων, Κρουαζιέρες στον Σηκουάνα με μεσημεριανό γεύμα σε ένα καφέ στην προκυμαία με θέα στον Πύργο του Άιφελ, κρουαζιέρες στον Σηκουάνα με μεσημεριανό γεύμα ή δείπνο, βόλτες με ένα απεριτίφ. Όλες οι εκδρομές συνοδεύονται από ηχητικό οδηγό σε 13 γλώσσες. Τα εισιτήρια κοστίζουν από 15 ευρώ ανάλογα με το πρόγραμμα. Η επιβίβαση και η αποβίβαση των επιβατών σε σκάφη πραγματοποιείται κοντά στον Πύργο του Άιφελ, στο λιμάνι του Port de la Bourdonnais στη δεξιά όχθη του Σηκουάνα ή στον καθεδρικό ναό της Παναγίας των Παρισίων. Πρόσθετες πληροφορίες για τις εκδρομές της εταιρείας μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της .

Batobus

Ο στόλος των πλωτών λεωφορείων Batobus λειτουργεί από την Bateaux Parisiens και προσφέρει περιηγήσεις στα αξιοθέατα του Παρισιού κατά μήκος του Σηκουάνα. Τα θαλάσσια λεωφορεία Batobus αναχωρούν κάθε 25 λεπτά και κάνουν 9 στάσεις μεταξύ του Πύργου του Άιφελ και του Βοτανικού Κήπου. Οι κρουαζιέρες εκτελούνται καθημερινά από τις 10:00 π.μ. Έχοντας αγοράσει ένα εισιτήριο μία φορά, οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να εισέρχονται και να βγαίνουν ελεύθερα σε στάσεις.

Τιμή εισιτηρίου:

• 1 ημέρα - 19 ευρώ (ενήλικες), 9 ευρώ (παιδιά).

• 2 ημέρες - 21 ευρώ (ενήλικες), 11 ευρώ (παιδιά).

Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια από τα ταμεία σε οποιαδήποτε προβλήτα Batobus, στα αεροδρόμια, στα τουριστικά γραφεία στο Παρίσι. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο της Batobus .

Το Vedettes de Paris διοργανώνει επίσης τουριστικές κρουαζιέρες στον Σηκουάνα.

Το ποδήλατο γίνεται όλο και πιο δημοφιλές στην Ευρώπη. Είναι πιο γρήγορο και πιο βολικό να μετακινηθείτε στη μητρόπολη με ποδήλατο, αυτό το ευκίνητο όχημα δεν φοβάται την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα μεγάλα πρόστιμα, επιπλέον, το ποδήλατο είναι απολύτως ασφαλές για το περιβάλλον. Ο δήμος του Παρισιού έχει δημιουργήσει ένα ολόκληρο δίκτυο σταθμών Velib στην πρωτεύουσα, όπου όλοι μπορούν να νοικιάσουν ένα ποδήλατο. Οι τουρίστες μπορούν επίσης να μεταβούν και να θαυμάσουν τα αξιοθέατα και τις ομορφιές της πόλης, κινούμενοι σε έναν δίτροχο φίλο.

Για να νοικιάσετε ένα ποδήλατο, πρέπει να εγγραφείτε στο γραφείο πληροφοριών του πλησιέστερου σταθμού ποδηλάτων. Οι συνδρομές είναι τριών ειδών: διάρκειας για ένα χρόνο, για μια ημέρα και για μια εβδομάδα. Η τιμή της συνδρομής θα εξαρτηθεί από τον τύπο της συνδρομής και το ποδήλατο (πιο ακριβό για τα ηλεκτρικά ποδήλατα).

Εάν επιλέξετε να νοικιάσετε ένα ποδήλατο χωρίς συνδρομή, τότε αρχίζετε να πληρώνετε για την ενοικίαση από το πρώτο λεπτό. Εάν πληρώνετε για μια συνδρομή για μια μέρα, τότε το πρώτο μισάωρο που οδηγείτε δωρεάν, το κύριο πράγμα είναι να έχετε χρόνο να παρκάρετε το ποδήλατο στον πλησιέστερο σταθμό για να ξοδέψετε μόνο το κόστος της συνδρομής και όχι πληρώσετε για τις έξτρα ώρες ενοικίασης.

Θα συνιστούσαμε στους τουρίστες να λάβουν συνδρομή για 1 ημέρα ή για μια εβδομάδα. Η διαδικασία εγγραφής έχει ως εξής: αποδοχή της συμφωνίας, εισαγωγή πιστωτικής κάρτας, 150 ευρώ δεσμεύονται στην κάρτα. Από την κάρτα αφαιρείται και το κόστος της κάρτας ποδηλάτου. Μετά από αυτό, επιλέξτε οποιονδήποτε συνδυασμό τεσσάρων ψηφίων - αυτός θα είναι ο κωδικός pin σας για την κάρτα Velib, ο οποίος θα πρέπει να εισαχθεί σε όλα τα μηχανήματα του συστήματος όταν νοικιάζετε άλλο ποδήλατο.

Στη συνέχεια, επιλέξτε στο σταθμό οποιοδήποτε ποδήλατο με αναμμένο πράσινο φως δίπλα του. Ένα πράσινο φως υποδεικνύει ότι αυτό το ποδήλατο είναι δωρεάν. Εισαγάγετε τον αριθμό του ποδηλάτου, τον αριθμό λογαριασμού σας στο σύστημα και τον επιλεγμένο κωδικό pin σε ένα ειδικό μηχάνημα σε κάθε σταθμό ποδηλάτου και αποκτήστε αυτόματα πρόσβαση στο όχημα. Το πρώτο μισάωρο χρήσης του ποδηλάτου είναι δωρεάν, μετά 1 ευρώ για 1 ώρα και μετά είναι ακόμα πιο ακριβό. Το ποσό των 150 ευρώ που δεσμεύτηκε στην πιστωτική σας κάρτα θα γίνει δωρεάν μετά την επιστροφή του ποδηλάτου σε έναν από τους σταθμούς.

Τιμές ενοικίασης ποδηλάτων σε σταθμούς συστήματος Velib χωρίς συνδρομή:

Τιμές ενοικίασης ποδηλάτων σε σταθμούς συστήματος Velib με συνδρομή:

Όλες οι προσφορές και οι προϋποθέσεις πακέτων βρίσκονται στον επίσημο ιστότοπο της Velib .

Δεδομένου ότι η πρώτη μισή ώρα είναι δωρεάν με οποιαδήποτε επιλεγμένη τιμή, μπορείτε να κάνετε ποδήλατο γύρω από το Παρίσι πληρώνοντας σχεδόν τίποτα, μετακινούμενος από σταθμό σε σταθμό και αλλάζοντας ποδήλατα εκεί, πληρώνοντας μόνο το κόστος της συνδρομής. Κάθε επόμενα 30 λεπτά + 1 ευρώ. Φυσικά, αυτό είναι δυνατό μόνο εάν υπάρχουν δωρεάν ποδήλατα σε κάθε επόμενο σταθμό.

Γενικά, υπάρχουν πολλές ιδιωτικές εταιρείες ενοικίασης ποδηλάτων στο Παρίσι όπως οι AlloVelo , Paris à Vélo c'est Sympa! και πολλοί άλλοι.

Με την εγγραφή σας στον επίσημο ιστότοπο Bikesurf , οι χρήστες του οποίου δανείζουν προσωπικά ποδήλατα δωρεάν / για συμβολική δωρεά κατά την κρίση σας / για οποιαδήποτε πιθανή βοήθεια, μπορείτε να κάνετε βόλτα στο Παρίσι, εξοικονομώντας πολλά. Η οργάνωση είναι φιλανθρωπική.

Για να συνοψίσουμε τα παραπάνω, αξίζει να συγκεντρώσουμε τους κύριους τρόπους για να φτάσετε από τα αεροδρόμια του Παρισιού στο κέντρο της πόλης με τη δημόσια συγκοινωνία. Ο φθηνότερος τρόπος για να αγοράσετε εισιτήρια είναι από μηχανήματα ανάληψης μετρητών σε σταθμούς, καθώς μερικές φορές οι ιστότοποι πωλήσεων κάνουν μικρές εκπτώσεις. Απλά πρέπει να συγκρίνετε τις τιμές και να επιλέξετε τον βέλτιστο τρόπο.

Από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle προς το Παρίσι:

Roissybus

Εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του αεροδρομίου και της Όπερας (11, rue Scribe) κάθε 15 έως 20 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 60 - 75 λεπτά. Ώρες αναχώρησης προς το αεροδρόμιο: 05:15 - 00:30, προς Όπερα: 06:00 - 00:30. Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν από μηχανήματα αυτόματης πώλησης σε σταθμούς ή από τον οδηγό του λεωφορείου. Τιμή εισιτηρίου - 12 ευρώ .

Λεωφορείο 350

Εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του αεροδρομίου και του Gare de l'Est (76, boulevard de Strasbourg) κάθε 15 - 30 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 60 - 80 λεπτά. Ώρες αναχώρησης προς το αεροδρόμιο: 05:33 - 21:30, προς πόλη: 06:05 - 22:30. Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια σε αυτόματους πωλητές σε σταθμούς, στο μετρό, στους σταθμούς RER. Τιμή εισιτηρίου - 6 ευρώ .

Λεωφορείο 351

Συνδέει το αεροδρόμιο και την Place de la Nation (2, avenue du Trône) και εκτελεί δρομολόγια κάθε 15 έως 30 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 70 - 90 λεπτά. Ώρες αναχώρησης προς το αεροδρόμιο: 05:35 - 20:20, προς πόλη: 07:00 - 09:37. Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια σε αυτόματους πωλητές σε σταθμούς, στο μετρό, στους σταθμούς RER. Τιμή εισιτηρίου - 6 ευρώ .

RER (Γραμμή Β)

Εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του αεροδρομίου και του σταθμού RER B κάθε 10 - 20 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 25 - 30 λεπτά. Ώρες αναχώρησης: 04:53 - 12:15 (Gare du Nord), 05:26 - 12:11 (Chatêlet les Halles), 05:18 - 12:03 (Denfert-Rochereau). Με κατεύθυνση προς την πόλη: 04:50 - 23:50. Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια σε αυτόματους πωλητές σε σταθμούς, στο μετρό, στους σταθμούς RER. Τιμή εισιτηρίου - 10,30 ευρώ .

Αν φτάσατε νύχτα, τότε μπορείτε να φτάσετε από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle στο Gare de l'Est με το νυχτερινό λεωφορείο 140 . Το εισιτήριο μπορεί να αγοραστεί από τον οδηγό. Τα λεωφορεία αναχωρούν από το αεροδρόμιο προς το σταθμό από τη 01:00 έως τις 04:00 και από το σταθμό προς το αεροδρόμιο από τη 01:00 έως τις 03:40. Ο κατά προσέγγιση χρόνος ταξιδιού είναι 80 λεπτά. Επίσης, το λεωφορείο με αριθμό 143 αναχωρεί από αυτό το αεροδρόμιο κατά την ίδια διαδρομή . Η κύρια διαφορά έγκειται σε λιγότερες στάσεις (ο χρόνος ταξιδιού είναι περίπου 55 λεπτά). Το πρόγραμμα εργασίας ποικίλλει επίσης: τα λεωφορεία αναχωρούν από το αεροδρόμιο προς τον σταθμό από τις 00:32 έως τις 04:32 και από το σταθμό προς το αεροδρόμιο από τις 00:50 έως τις 05:08.

Από το αεροδρόμιο Orly προς το Παρίσι:

Orlybus

Εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του αεροδρομίου και της Place Denfert-Rochereau κάθε 8 - 15 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 25 - 30 λεπτά. Ώρες αναχώρησης προς το αεροδρόμιο: 05:35 - 00:00, προς πόλη: 06:00 - 00:30. Το εισιτήριο μπορεί να αγοραστεί σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης σε σταθμούς, στο μετρό, στα εκδοτήρια εισιτηρίων, στους σταθμούς RER ή στην καμπίνα του οδηγού του λεωφορείου. Τιμή εισιτηρίου - 8,30 ευρώ .

Λεωφορείο 183

Εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του αεροδρομίου και του Porte de Choisy (γραμμή 7 του μετρό) κάθε 15 έως 40 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 40 λεπτά. Ώρες αναχώρησης προς το αεροδρόμιο: 05:35 - 23:54, προς πόλη: 06:00 - 00:20. Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν από μηχανήματα αυτόματης πώλησης στους σταθμούς. Τιμή εισιτηρίου - 2 ευρώ .

Λεωφορείο Navette GO C Παρίσι

Το λεωφορείο GO C Paris συνδέει το Orly με τα κεντρικά σημεία του Παρισιού (Πύργος του Άιφελ, Invalides, Musee d'Orsay, Notre Dame de Paris, Βιβλιοθήκη Francois Mitterrand, Παλάτι των Βερσαλλιών). Ώρες λειτουργίας: από 04:43 έως 23:16 καθημερινά συμπεριλαμβανομένων των αργιών. Τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια κάθε 15 λεπτά προς το Pont de Rungis, όπου συνδέονται με τη γραμμή RER C. Ένα εισιτήριο λεωφορείου κοστίζει 1,90 ευρώ (t+ από το μηχάνημα ή το εκδοτήριο εισιτηρίων) ή 2 ευρώ (αν αγοραστεί στο λεωφορείο). Ένα συνδυασμένο εισιτήριο για το λεωφορείο GO C Paris και RER C θα κοστίζει 6,35 ευρώ (με βάση τις ζώνες). Διάφοροι τύποι ταξιδιωτικών και τουριστικών καρτών γίνονται επίσης δεκτοί για πληρωμή (Navigo, Paris Visite).

Τραμ Τ7

Εκτελεί δρομολόγια μεταξύ του αεροδρομίου και του Villejuif-Louis Aragon (γραμμή Μ7 του μετρό) κάθε 8 - 15 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 30 λεπτά. Ώρες λειτουργίας: 05:30 - 00:30. Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν από μηχανήματα αυτόματης πώλησης στους σταθμούς. Τιμή εισιτηρίου - 1,90 ευρώ .

Γραμμή του μετρό Orlyval

Συνδέει το Orly και τον Gare d'Antony (σταθμός RER B). Ώρες λειτουργίας: από 06:00 έως 23:35. Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια από μηχανήματα αυτόματης πώλησης στο μετρό ή στο σταθμό του RER. Τα τρένα τρέχουν πολύ συχνά, κάθε 4 - 7 λεπτά. Ο χρόνος ταξιδιού είναι 6 λεπτά. Τιμή εισιτηρίου - 9,30 ευρώ .

Τα αεροδρόμια παρέχουν επίσης άμεση πρόσβαση στη Disneyland μέσω των λεωφορείων VEA της Magical Shuttle . Η τιμή του εισιτηρίου και για τα δύο αεροδρόμια είναι η ίδια: ενήλικες - 23 ευρώ , παιδιά (κάτω των 12 ετών) - 10 ευρώ , παιδιά κάτω των δύο ετών δικαιούνται δωρεάν ταξίδια.

Εάν φτάσατε στο Orly τη νύχτα, τότε το Παρίσι (Gare de Lyon) και το αεροδρόμιο συνδέονται με τα λεωφορεία 31 και 131 . Το νυχτερινό λεωφορείο με αριθμό 22 πηγαίνει από το Orly απευθείας στο νησί Cité. Θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τους χάρτες διαδρομής και να τους συγκρίνετε με το σημείο της αναμενόμενης άφιξης. Ένας διαδραστικός χάρτης, αναζήτηση διαδρομών και δημόσιας συγκοινωνίας από την επίσημη εταιρεία RATP θα σας βοηθήσει επίσης να πλοηγηθείτε και να δημιουργήσετε την απαραίτητη διαδρομή από τα αεροδρόμια προς τον προορισμό σας στο Παρίσι .

Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε ένα λεπτομερές βίντεο για όλους τους διαθέσιμους τρόπους μεταφοράς στο Παρίσι, ένα βίντεο για το πώς να φτάσετε από το αεροδρόμιο στο Παρίσι και ένα βίντεο σχετικά με τα εισιτήρια από το αεροδρόμιο προς το Παρίσι.